Schwerlastselbstfahrer der DB, Epoche IV

Beschreibung:
Zum Transport von Schwerlasten bietet die Bahn zwar beachtliche Tragfähigkeiten, der zur Verfügung stehende lichte Raum ist aber begrenzt. Auch wenn das Schienennetz recht engmaschig ausgelegt ist (bzw. war), reicht es nicht immer bis zum Verwendungsort. Der Bau von Anschlussgleisen ist oft unmöglich oder aber wirtschaftlich nicht vertretbar. Hier kommen dann die Schwerlastselbstfahrer (SLSF) zum Einsatz. Die Last wird bis zur Umsetzstelle per Schienentiefladewagen (Set DK1438_TREND) transportiert und dort von den sogenannten "Heulern" übernommen, welche dann den Transport über die Straße bis zum Bestimmungsort übernehmen. Jedes dieser Fahrzeuge wiegt unbeladen 69 Tonnen und verfügt über einen 10-Zylinder-Dieselmotor, der auch im Panzer "Leopard I" der Deutschen Bundeswehr verwendet wird. Der Dieselmotor entwickelt eine Leistung von 720 PS aus 27,5 Litern Hubraum und treibt eine Hydraulikpumpe an, welche ihrerseits die Kraft an die Hydraulikmotoren an den Antriebsachsen weitergibt.

Im Set enthalten sind die beiden Schwerlastselbstfahrer, Tragschnäbel mit einem eingehängten Transformator (per Achsialslider lassen sich Hydraulikstützen und ein entsprechendes Bedienpult, wahlweise nach rechts oder links ausklappen), sowie ein einzelner Trafo als Immobilie. Außerdem sind beide "Heuler" einzeln mit je einem Tragschnabel als Ladegut enthalten. Die Modelle sind teilweise auch als Immobilien vorhanden. Weiterhin sind im Set zwei Güterwagen vom Typ "Samms710" beladen mit je einem "Heuler", sowie ein dazu passender Schutzwagen enthalten. Mit diesen Wagen werden die Fahrzeuge zum nächsten Einsatzort transportiert. Diese Modelle sind auch im Sparset DK1435_TREND enthalten!

Einsatz:
Transport von selbsttragenden Lasten.

Hinweis:
Die "Heuler" fahren auf Grund ihrer Breite entgegen allen anderen Straßenfahrzeugen in EEP nicht rechts versetzt, sondern entlang der Straßenmitte. Sie sind somit nicht für Gegenverkehr geeignet.